5月31日上午8時，伴隨著長長的汽笛聲，克羅地亞籍“索林”號大輪成功靠泊橫港沙新世界碼頭3#泊位，裝載湖北大峪口的45400噸二銨運往巴基斯坦。這是繼橫港沙新世界碼頭3#-4#泊位對外開放通過省級驗收后迎來的首艘外貿(mào)船舶，標志著橫港沙新基地正式邁入全面投產(chǎn)運營的快軌道。
為確保首艘外貿(mào)船舶的的順利靠泊和裝卸作業(yè)任務，在大輪到港之前，碼頭管理公司專門組織召開準備會，積極與海關、海事、邊檢、引航站等口岸單位進行溝通協(xié)調(diào)，從公司領導到各部門，主動受領任務，制定周密計劃，明確各自職責，全力以赴做好各項準備工作。大輪到港后，在公司總經(jīng)理任曉建的帶領下，商調(diào)、安全、技術等部門安排人員24小時值班，緊盯關鍵環(huán)節(jié)，倒排裝卸進度。本著“質(zhì)量與效率并重”的經(jīng)營理念和“客戶需求就是我們的追求”的服務理念，主動征求貨主和船方的意見建議，盡最大可能提供滿意周到的服務保障。
橫港沙新世界碼頭3#-4#泊位改造工程于2018年11月開工建設，2020年12月底順利通過竣工驗收。于2021年3月和5月先后通過市級預驗收和省級驗收。
“潮平兩岸闊，風正一帆懸”，站在歷史性跨越的新起點上，作為南通港發(fā)展建設西部戰(zhàn)線的“橋頭堡”，橫港沙新基地將以對外開放為契機，搶抓長三角一體化發(fā)展等重大發(fā)展機遇期，聚焦一流設施，培育一流技術，致力一流管理，實現(xiàn)一流服務，當好“排頭兵”，筑牢“壓艙石”，讓南通港基業(yè)之樹長青。
